Automobilis uz 4000lt

Vartotojas

2012-01-23 08:01

2012-01-23 01:17 rašė: Ash tia pirkchiau 325, nes shudas tas 18 nevanialina arba kokia korvete

as irgi taip galcojau kol nenusipirkau E34 touring 525 2.5 141kw su tiesioginem dujom. Smagus buwo masiniukas, bet toks ir smagumas turet masina toke kad newisad sukrapstai ant kuro, waziuoji ramiai, nes bijiai kad paspausi gaza ir susidarys sukurys bake :x buwo ziauriai smagu tik tada kai pasitaupydawau dar ar seip sau leisdawau paislaidaut ir pamindawau biski per pedala.. Tj wat pirma reik tikrai pagalwot ar islaikysi, po to dar ar reikia tau tikrai tos dideles galios

Vartotojas

2012-01-23 08:20

2012-01-18 17:13 rašė: Bmw 316 parameters:
Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h): 13.00

City: (mieste) 22.4 mpg (10.5 L/100Km)
Highway: (greitkelyje)39.8 mpg (5.8 L/100Km)
Combined (vidutines)30.5 mpg (7.8 L/100Km)

Cylinders: L4
Displacement: 1596 cm3
Power [KW(hp)/RPM]: 75(102)/5500
Torque: 110.6/3900 lb-ft/RPM (150/3900 Nm/RPM)
Fuel System: Electronic Injection
Fuel: Petrol
CO² Emissions: 183 g/km

Su Audi 1.9 TD lenkiau kazkada visus tokius erelius su 1.6 ir 1.8 be problemu :D, pas manes 1.9 58kw geriau eina :D
Be to man ir pigiau vaziuoti budavo
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Benzino mieste ima 11litru tai matayt tu puse kelio vaziavai kita puse stumei, ir taip gavosi kad sutaupei ant kelio meluodamas:D

va tokie zmones tj juokina tik , su ta audike 1.9td ir su 58kw tu net nepasivijai tos 316 ar 318 , as zinau kaip jos eina , trauka panasi kaip ir opel vectra b su 1.8 85kw , ejom lenktyniu su 318 draugo (pries pusantru metu kazkur ), tj lygiai , nuo 140 kazkur as y prieky , , o as su savo vectruke tokes bulkas be problemu , vat tdy 81kw jau kitas reikalas ta priesinas ilgiau, , tad ponas galit nekliedet kad su ta bulka dar kanosr aplenket

kad pigiau tj pritariu ,

Vartotojas

2012-01-23 08:27

ir be to , db pacukaj pasinese ant tdy ir kad butu kuo daugiau raudonu , td sustoje aikstelej ir skaiciuja , -- pas mane viena , kits -o pas mane dvi , vadinas mano geresne

, o svajoje kad butu trys , tj nusidazo ir buna ahujiena trauka

, ,, po keliu metu tas tdi prades dazyt vaivorykstes spalvom

naudingas 4243 / 0

2012-01-23 09:45

2012-01-19 09:53 naudingas rašė: tai 316 kas perka ir spaudzia tai su protu susipykes .nes mano zmonos mb 1.4 pats silpniausias nesa jau pro sona tokius.o xantia 2.1 td tai irgi dumuose palieka

2012-01-19 10:49 rašė: kas ten pas tave per stebuklas, bet teko pralekt su a klases 160 2008 metu nu krc bukas kaip 1.8 bulka.

nzn tai gal tu kalbi apie dyzelius 1.6 cdi dar buna 1.7 cdi .o 1.6 cdi buki sutinku bet pries 1.7cdi as draginau su 3 golfu 1.9td ir patyriau didele geda kai pirmas pajudejau o poto tas 1.7cdi 98 metu ejo kaip pro stovnti.o benzai visi gerai traukia na nebent automatai dar gali but bukesni.o bulka as turejau 1.8 taip kad negirk tu bulku.nes nesenai vienas bande sakotis su universalu a4 1.8 variklis tai atsiplese nuo mano 1.4 mb 60kw tik ties 300 metru ruoze pradziai ejo lygiai.o butu 1.6 ar 1.9 tai tuos visus iki 100kw statytu.vien tik del to kad w168 kebulas yra lengvas o apie naujesnius nzn.

Vartotojas

2012-01-24 12:40

2012-01-23 01:17 rašė: Ash tia pirkchiau 325, nes shudas tas 18 nevanialina arba kokia korvete

Sako sudas 318? tai tu krwa ar ant lenktyniu ja perki kad tau reiktu ten 325 to bemso ar dar ko? gana ir tu 2.0l 110KW , juk klewas yra , nepajus kai su tuo 325 teiese i pawesi pades

Vartotojas

2012-01-25 19:50

2012-01-18 17:13 rašė: Bmw 316 parameters:
Acceleration 0-62 Mph (0-100 Km/h): 13.00

City: (mieste) 22.4 mpg (10.5 L/100Km)
Highway: (greitkelyje)39.8 mpg (5.8 L/100Km)
Combined (vidutines)30.5 mpg (7.8 L/100Km)

Cylinders: L4
Displacement: 1596 cm3
Power [KW(hp)/RPM]: 75(102)/5500
Torque: 110.6/3900 lb-ft/RPM (150/3900 Nm/RPM)
Fuel System: Electronic Injection
Fuel: Petrol
CO² Emissions: 183 g/km

Su Audi 1.9 TD lenkiau kazkada visus tokius erelius su 1.6 ir 1.8 be problemu :D, pas manes 1.9 58kw geriau eina :D
Be to man ir pigiau vaziuoti budavo
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Benzino mieste ima 11litru tai matayt tu puse kelio vaziavai kita puse stumei, ir taip gavosi kad sutaupei ant kelio meluodamas:D

2012-01-23 08:20 rašė: va tokie zmones tj juokina tik , su ta audike 1.9td ir su 58kw tu net nepasivijai tos 316 ar 318 , as zinau kaip jos eina , trauka panasi kaip ir opel vectra b su 1.8 85kw , ejom lenktyniu su 318 draugo (pries pusantru metu kazkur ), tj lygiai , nuo 140 kazkur as y prieky , , o as su savo vectruke tokes bulkas be problemu , vat tdy 81kw jau kitas reikalas ta priesinas ilgiau, , tad ponas galit nekliedet kad su ta bulka dar kanosr aplenket:lol: kad pigiau tj pritariu ,

Vartotojas

2012-01-26 11:13

2012-01-19 09:53 naudingas rašė: tai 316 kas perka ir spaudzia tai su protu susipykes .nes mano zmonos mb 1.4 pats silpniausias nesa jau pro sona tokius.o xantia 2.1 td tai irgi dumuose palieka

2012-01-19 10:49 rašė: kas ten pas tave per stebuklas, bet teko pralekt su a klases 160 2008 metu nu krc bukas kaip 1.8 bulka.

2012-01-23 09:45 naudingas rašė: nzn tai gal tu kalbi apie dyzelius 1.6 cdi dar buna 1.7 cdi .o 1.6 cdi buki sutinku bet pries 1.7cdi as draginau su 3 golfu 1.9td ir patyriau didele geda kai pirmas pajudejau o poto tas 1.7cdi 98 metu ejo kaip pro stovnti.o benzai visi gerai traukia na nebent automatai dar gali but bukesni.o bulka as turejau 1.8 taip kad negirk tu bulku.nes nesenai vienas bande sakotis su universalu a4 1.8 variklis tai atsiplese nuo mano 1.4 mb 60kw tik ties 300 metru ruoze pradziai ejo lygiai.o butu 1.6 ar 1.9 tai tuos visus iki 100kw statytu.vien tik del to kad w168 kebulas yra lengvas o apie naujesnius nzn.

1.6 benzas ten buvo nepatiko visiskai.

Vartotojas

2012-01-26 20:49

Visa diskusija

2012-01-19 10:49 rašė: kas ten pas tave per stebuklas, bet teko pralekt su a klases 160 2008 metu nu krc bukas kaip 1.8 bulka.

2012-01-23 09:45 naudingas rašė: nzn tai gal tu kalbi apie dyzelius 1.6 cdi dar buna 1.7 cdi .o 1.6 cdi buki sutinku bet pries 1.7cdi as draginau su 3 golfu 1.9td ir patyriau didele geda kai pirmas pajudejau o poto tas 1.7cdi 98 metu ejo kaip pro stovnti.o benzai visi gerai traukia na nebent automatai dar gali but bukesni.o bulka as turejau 1.8 taip kad negirk tu bulku.nes nesenai vienas bande sakotis su universalu a4 1.8 variklis tai atsiplese nuo mano 1.4 mb 60kw tik ties 300 metru ruoze pradziai ejo lygiai.o butu 1.6 ar 1.9 tai tuos visus iki 100kw statytu.vien tik del to kad w168 kebulas yra lengvas o apie naujesnius nzn.

2012-01-26 11:13 rašė: 1.6 benzas ten buvo nepatiko visiskai.

Pas mane Audi B4 1.9 TD sumontavau ausinama vandeniu keiciamos geometrijos turbina , + imontavau intercooleri, sportini oro filtra, sportini duslintuva, praploviau visa degalu sistema, supyliau nepigius tepalus i varikli ir pavaru deze, tai is 55kw isaugo iki 64kw ir turba ijungt galiu kad ir nuo 1000 nes ji yra valdoma rankiniu budu, +svori sumazinau 200kg tai traukia tikrai geraj nesigailiu ne vieno 100simto litu kuriuos sudejau i auto

Vartotojas

2012-01-26 20:50

Visa diskusija

2012-01-23 09:45 naudingas rašė: nzn tai gal tu kalbi apie dyzelius 1.6 cdi dar buna 1.7 cdi .o 1.6 cdi buki sutinku bet pries 1.7cdi as draginau su 3 golfu 1.9td ir patyriau didele geda kai pirmas pajudejau o poto tas 1.7cdi 98 metu ejo kaip pro stovnti.o benzai visi gerai traukia na nebent automatai dar gali but bukesni.o bulka as turejau 1.8 taip kad negirk tu bulku.nes nesenai vienas bande sakotis su universalu a4 1.8 variklis tai atsiplese nuo mano 1.4 mb 60kw tik ties 300 metru ruoze pradziai ejo lygiai.o butu 1.6 ar 1.9 tai tuos visus iki 100kw statytu.vien tik del to kad w168 kebulas yra lengvas o apie naujesnius nzn.

2012-01-26 11:13 rašė: 1.6 benzas ten buvo nepatiko visiskai.

2012-01-26 20:49 rašė: Pas mane Audi B4 1.9 TD sumontavau ausinama vandeniu keiciamos geometrijos turbina , + imontavau intercooleri, sportini oro filtra, sportini duslintuva, praploviau visa degalu sistema, supyliau nepigius tepalus i varikli ir pavaru deze, tai is 55kw isaugo iki 64kw ir turba ijungt galiu kad ir nuo 1000 nes ji yra valdoma rankiniu budu, +svori sumazinau 200kg tai traukia tikrai geraj nesigailiu ne vieno 100simto litu kuriuos sudejau i auto:lol::lol::lol:

kaip tu ijungi turbina rankiniu budu?

Vartotojas

2012-01-26 20:59

Vietoj turbinos vakuminio sklendes mechanizmo, primontavau elektrini reguliatoriu(jis stumdo mentes turbinoj, ir keicia ju kampa) kuris valdomas didinant mazinant varza , salone imontavau 5 padeciu valdymo bloka pasirenkant tam tikra vaziavimo greiti ir norima isibegejima prie tam tikros rpm norint tureti geresni traukima prie tam tikru apsuku galima pasireguliuot turbina, tai duoda mazesnes degalu sanaudas ir variklis prie tam tikru apsuku turi zymiai didesni sukimo momenta, bet yra vienas didelis minusas kad jeigu uzmirses jog turbos skledes pridarytos ir bandydamas isibegeti pilnom pasukom pvz iki 4000rpm galima perkaitinti turbina ir varikli nes viskas valdoma rankiniu budu nera jokio kompo kuris palaipsniuj keistu turbinos menciu geometrija

Vartotojas

2012-01-26 21:20

Sitas mano darbas ekpermentinis ir tikraj nesiruosiu vaziuoti i kazkokius dragus , seip patinka konstruot nes su varikliu kuris turi daugiau kaip orginaliai 55kw ne daug ka nuveiksi , bet esu ne viena su 1.8 ar net 2.0 bmw ar koki vw aplenkes

Vartotojas

2012-01-26 21:23

Visa diskusija

2012-01-23 09:45 naudingas rašė: nzn tai gal tu kalbi apie dyzelius 1.6 cdi dar buna 1.7 cdi .o 1.6 cdi buki sutinku bet pries 1.7cdi as draginau su 3 golfu 1.9td ir patyriau didele geda kai pirmas pajudejau o poto tas 1.7cdi 98 metu ejo kaip pro stovnti.o benzai visi gerai traukia na nebent automatai dar gali but bukesni.o bulka as turejau 1.8 taip kad negirk tu bulku.nes nesenai vienas bande sakotis su universalu a4 1.8 variklis tai atsiplese nuo mano 1.4 mb 60kw tik ties 300 metru ruoze pradziai ejo lygiai.o butu 1.6 ar 1.9 tai tuos visus iki 100kw statytu.vien tik del to kad w168 kebulas yra lengvas o apie naujesnius nzn.

2012-01-26 11:13 rašė: 1.6 benzas ten buvo nepatiko visiskai.

2012-01-26 20:49 rašė: Pas mane Audi B4 1.9 TD sumontavau ausinama vandeniu keiciamos geometrijos turbina , + imontavau intercooleri, sportini oro filtra, sportini duslintuva, praploviau visa degalu sistema, supyliau nepigius tepalus i varikli ir pavaru deze, tai is 55kw isaugo iki 64kw ir turba ijungt galiu kad ir nuo 1000 nes ji yra valdoma rankiniu budu, +svori sumazinau 200kg tai traukia tikrai geraj nesigailiu ne vieno 100simto litu kuriuos sudejau i auto:lol::lol::lol:

gal kintamos geometrijos

nuo 1k kad jau uzpucia gal nebesvaik. gali reguliuot tik slegi turbinos. padavus slegi tam varikliui prapus tarpine greiciau nei spes pasiekt 100km/h

Vartotojas

2012-01-26 22:56

Visa diskusija

2012-01-26 11:13 rašė: 1.6 benzas ten buvo nepatiko visiskai.

2012-01-26 20:49 rašė: Pas mane Audi B4 1.9 TD sumontavau ausinama vandeniu keiciamos geometrijos turbina , + imontavau intercooleri, sportini oro filtra, sportini duslintuva, praploviau visa degalu sistema, supyliau nepigius tepalus i varikli ir pavaru deze, tai is 55kw isaugo iki 64kw ir turba ijungt galiu kad ir nuo 1000 nes ji yra valdoma rankiniu budu, +svori sumazinau 200kg tai traukia tikrai geraj nesigailiu ne vieno 100simto litu kuriuos sudejau i auto:lol::lol::lol:

2012-01-26 21:23 rašė: :lol: gal kintamos geometrijos:D nuo 1k kad jau uzpucia gal nebesvaik. gali reguliuot tik slegi turbinos. padavus slegi tam varikliui prapus tarpine greiciau nei spes pasiekt 100km/h:D

sita problema dabar sprendziu

, pravazianejau gal koki 50km ir po to pakeiciau nauja tarpine ir vaziuoju nepridarinedamas oro srauto nes kitaip vel bus tas pats

,

Vartotojas

2012-01-26 22:59

Visa diskusija

2012-01-26 11:13 rašė: 1.6 benzas ten buvo nepatiko visiskai.

2012-01-26 20:49 rašė: Pas mane Audi B4 1.9 TD sumontavau ausinama vandeniu keiciamos geometrijos turbina , + imontavau intercooleri, sportini oro filtra, sportini duslintuva, praploviau visa degalu sistema, supyliau nepigius tepalus i varikli ir pavaru deze, tai is 55kw isaugo iki 64kw ir turba ijungt galiu kad ir nuo 1000 nes ji yra valdoma rankiniu budu, +svori sumazinau 200kg tai traukia tikrai geraj nesigailiu ne vieno 100simto litu kuriuos sudejau i auto:lol::lol::lol:

2012-01-26 21:23 rašė: :lol: gal kintamos geometrijos:D nuo 1k kad jau uzpucia gal nebesvaik. gali reguliuot tik slegi turbinos. padavus slegi tam varikliui prapus tarpine greiciau nei spes pasiekt 100km/h:D

Ir seip turbina sukasi visa laika kad ir letai taigi nebesvaik

Vartotojas

2012-01-26 23:25

Visa diskusija

2012-01-26 20:49 rašė: Pas mane Audi B4 1.9 TD sumontavau ausinama vandeniu keiciamos geometrijos turbina , + imontavau intercooleri, sportini oro filtra, sportini duslintuva, praploviau visa degalu sistema, supyliau nepigius tepalus i varikli ir pavaru deze, tai is 55kw isaugo iki 64kw ir turba ijungt galiu kad ir nuo 1000 nes ji yra valdoma rankiniu budu, +svori sumazinau 200kg tai traukia tikrai geraj nesigailiu ne vieno 100simto litu kuriuos sudejau i auto:lol::lol::lol:

2012-01-26 21:23 rašė: :lol: gal kintamos geometrijos:D nuo 1k kad jau uzpucia gal nebesvaik. gali reguliuot tik slegi turbinos. padavus slegi tam varikliui prapus tarpine greiciau nei spes pasiekt 100km/h:D

2012-01-26 22:59 rašė: Ir seip turbina sukasi visa laika kad ir letai taigi nebesvaik:thumbdown::thumbdown::smoke::lol:

pats nusisvaigai apie rankini ijungima nuo 1k apsuku

kaip veikia turbina ir pats zinau

Vartotojas

2012-01-26 23:30

ir isvis ismetei pinigus i bala

butu uzteke esamai turbai pakelt slegi bei kuro daugiau atsukti

Vartotojas

2012-01-27 16:10

Buvau perdares orginalia turbina bet neatlaike, Pakelk tu slegi turbaj jei ji springsta nezinai visko kaip kas yra ir nematei tai nesakyk, man restauruot sena bbz uz kazkokius durnus pinigus neapsimokejo tai dejau geresne be to neskaiciuok kito pinigu, ne tavo reikalas

Vartotojas

2012-01-27 16:15

Visa diskusija

2012-01-26 21:23 rašė: :lol: gal kintamos geometrijos:D nuo 1k kad jau uzpucia gal nebesvaik. gali reguliuot tik slegi turbinos. padavus slegi tam varikliui prapus tarpine greiciau nei spes pasiekt 100km/h:D

2012-01-26 22:59 rašė: Ir seip turbina sukasi visa laika kad ir letai taigi nebesvaik:thumbdown::thumbdown::smoke::lol:

2012-01-26 23:25 rašė: pats nusisvaigai apie rankini ijungima nuo 1k apsuku:lol: kaip veikia turbina ir pats zinau:smoke:

Pas mane viskas daryta savamoksliskai, gal todel ir sunkiau buvo padaryti viska paciam , bet man uztenka, svarbu kad masina rieda geriau be to ne vien vairuoju tai neproblema jei sita suges

Vartotojas

2012-01-27 17:55

gal tu geriau padaryk kaip buvo

nes tuoj svaistiklis islys paziuret kas per asilas uz vairo sedi

ziuriu darai belenka.

Vartotojas

2012-01-27 19:42

2012-01-27 17:55 rašė: gal tu geriau padaryk kaip buvo:D nes tuoj svaistiklis islys paziuret kas per asilas uz vairo sedi:D ziuriu darai belenka.

Ot meistras nevykes esi prie ko cia tie tavo svaitikliai ir turbina

, gal pas tave tepimas masinoj pajungtas kad pirma turba tepa o po to tik variklis cia tik pas toki klouna kaiptu taip yra, ir manei kad as koks "asilas" nieko nekertu seip parasineju belenka, bet cia tik tu toks, ne tau suprast nevykes mulki

", kai tepala gera pili jokiu bedu nebuna

Vartotojas

2012-01-27 19:52

matosi is tavo darbu kaip viska zinai ir moki

tik siaip nei turbina nei tarpine nelaike

Vartotojas

2012-01-27 20:02

2012-01-27 17:55 rašė: gal tu geriau padaryk kaip buvo:D nes tuoj svaistiklis islys paziuret kas per asilas uz vairo sedi:D ziuriu darai belenka.

2012-01-27 19:42 rašė: Ot meistras nevykes esi prie ko cia tie tavo svaitikliai ir turbina:lol::lol::lol:, gal pas tave tepimas masinoj pajungtas kad pirma turba tepa o po to tik variklis cia tik pas toki klouna kaiptu taip yra, ir manei kad as koks "asilas" nieko nekertu seip parasineju belenka, bet cia tik tu toks, ne tau suprast nevykes mulki:lol::lol::lol:", kai tepala gera pili jokiu bedu nebuna:drink:

2012-01-27 19:52 rašė: matosi is tavo darbu kaip viska zinai ir moki:lol: tik siaip nei turbina nei tarpine nelaike:lol:

NU tai tikek viskuom kas ka sako tai greitai suliny sedesi

, ot vat kaip

Vartotojas

2012-01-27 21:17

pats sakei asilo galva

Vartotojas

2012-01-28 13:57

Vis tiek BMW 1.6 newalina kaip paskutinis gaidys

, nieko cia jua nepakeisi kad pas mane turbo , o pas ji 2x2 =0 ir taip jau buna kai BMW VAIRUOJI

:

D

Vartotojas

2012-01-28 14:11

2012-01-28 13:57 rašė: Vis tiek BMW 1.6 newalina kaip paskutinis gaidys:lol::lol::lol:, nieko cia jua nepakeisi kad pas mane turbo , o pas ji 2x2 =0 ir taip jau buna kai BMW VAIRUOJI :D::DD

Jeigu tu gaidys tai dar nereiskia, kad visi aplinkui tokie

Vartotojas

2012-01-28 14:11

2012-01-28 13:57 rašė: Vis tiek BMW 1.6 newalina kaip paskutinis gaidys:lol::lol::lol:, nieko cia jua nepakeisi kad pas mane turbo , o pas ji 2x2 =0 ir taip jau buna kai BMW VAIRUOJI :D::DD

316 200km/h dar vaziuoja taip kad gali cia nestumt

Vartotojas

2012-01-28 14:17

2012-01-28 13:57 rašė: Vis tiek BMW 1.6 newalina kaip paskutinis gaidys:lol::lol::lol:, nieko cia jua nepakeisi kad pas mane turbo , o pas ji 2x2 =0 ir taip jau buna kai BMW VAIRUOJI :D::DD

2012-01-28 14:11 rašė: 316 200km/h dar vaziuoja taip kad gali cia nestumt:smoke:

Matyt su audi A8 nuo kalno tempe,

Vartotojas

2012-01-28 14:19

2012-01-28 13:57 rašė: Vis tiek BMW 1.6 newalina kaip paskutinis gaidys:lol::lol::lol:, nieko cia jua nepakeisi kad pas mane turbo , o pas ji 2x2 =0 ir taip jau buna kai BMW VAIRUOJI :D::DD

2012-01-28 14:11 rašė: Jeigu tu gaidys tai dar nereiskia, kad visi aplinkui tokie:lol:

Neidomus tavo pasisakymai, pasilaikyk juos sau miesto ZIURKE, pas jus ten tokie visi

Vartotojas

2012-01-28 14:21

2012-01-28 13:57 rašė: Vis tiek BMW 1.6 newalina kaip paskutinis gaidys:lol::lol::lol:, nieko cia jua nepakeisi kad pas mane turbo , o pas ji 2x2 =0 ir taip jau buna kai BMW VAIRUOJI :D::DD

2012-01-28 14:11 rašė: 316 200km/h dar vaziuoja taip kad gali cia nestumt:smoke:

316 senam autodrome vienas bande pasirodyt kiek eina, visas variklis tipo jo buvo ledinis ir panasisi 1994m, bet daugiau trasoj kaip 170 neitempe

, gali nepezet zopas

Vartotojas

2012-01-28 14:22

2012-01-28 13:57 rašė: Vis tiek BMW 1.6 newalina kaip paskutinis gaidys:lol::lol::lol:, nieko cia jua nepakeisi kad pas mane turbo , o pas ji 2x2 =0 ir taip jau buna kai BMW VAIRUOJI :D::DD

2012-01-28 14:11 rašė: Jeigu tu gaidys tai dar nereiskia, kad visi aplinkui tokie:lol:

Matos kad zoncikas esi!!!!

Vartotojas

2012-01-28 14:25

o tai neitu su tavim paderint, kad i ta BMW 1.6 priklijuotum koke turbina, kad pustu sniega i varikli, gal ir 250km/h tada prisuktu?

Vartotojas

2012-01-28 14:32

2012-01-28 13:57 rašė: Vis tiek BMW 1.6 newalina kaip paskutinis gaidys:lol::lol::lol:, nieko cia jua nepakeisi kad pas mane turbo , o pas ji 2x2 =0 ir taip jau buna kai BMW VAIRUOJI :D::DD

2012-01-28 14:11 rašė: 316 200km/h dar vaziuoja taip kad gali cia nestumt:smoke:

2012-01-28 14:17 rašė: Matyt su audi A8 nuo kalno tempe, :lol::lol:

viskas nuo reduktoriaus perdavimo ir variklio bukles priklauso

Vartotojas

2012-01-28 14:35

Visa diskusija

2012-01-28 14:11 rašė: 316 200km/h dar vaziuoja taip kad gali cia nestumt:smoke:

2012-01-28 14:17 rašė: Matyt su audi A8 nuo kalno tempe, :lol::lol:

2012-01-28 14:32 rašė: viskas nuo reduktoriaus perdavimo ir variklio bukles priklauso:smoke:

tu galvoji jis zino, kas yra reduktorius, jis ta bmw tik per senas kobra 11 serijas mates, o tu cia jam tokius dalykus aiskini

Vartotojas

2012-01-28 14:37

Visa diskusija

2012-01-28 14:17 rašė: Matyt su audi A8 nuo kalno tempe, :lol::lol:

2012-01-28 14:32 rašė: viskas nuo reduktoriaus perdavimo ir variklio bukles priklauso:smoke:

2012-01-28 14:35 rašė: tu galvoji jis zino, kas yra reduktorius, jis ta bmw tik per senas kobra 11 serijas mates, o tu cia jam tokius dalykus aiskini

, jeigu tiek dar nezinociau tai galeciau viena pasakyti, newarkciau krc cia rasyti

Vartotojas

2012-01-28 14:42

Name Volume Engine Valvetrain Fuel Output Torque Engine code 0–100 km/h, s Top speed Years
316i 1, 596 cc (1.596 L; 97.4 cu in) 4cyl SOHC 8V Gasoline 100 PS (74 kW; 99 hp) @5500 rpm
102 PS (75 kW; 101 hp) @5500 rpm 141 N·m (104 lb·ft) @4250 rpm
150 N·m (110 lb·ft) @3900 rpm M40B16
M43B16 13.1
12.7
190 km/h (118 mph)
1990–1993

Vartotojas

2012-01-28 14:44

2012-01-28 14:42 rašė: Name Volume Engine Valvetrain Fuel Output Torque Engine code 0–100 km/h, s Top speed Years
316i 1, 596 cc (1.596 L; 97.4 cu in) 4cyl SOHC 8V Gasoline 100 PS (74 kW; 99 hp) @5500 rpm
102 PS (75 kW; 101 hp) @5500 rpm 141 N·m (104 lb·ft) @4250 rpm
150 N·m (110 lb·ft) @3900 rpm M40B16
M43B16 13.1
12.7
190 km/h (118 mph)
1990–1993

reduktoriu su kitokiu perdavimais permesk ir tie skaiciukai greitai pasikeicia, pvz maksimalus greitis bei isibegejimas.

Vartotojas

2012-01-28 14:45

2012-01-28 14:42 rašė: Name Volume Engine Valvetrain Fuel Output Torque Engine code 0–100 km/h, s Top speed Years
316i 1, 596 cc (1.596 L; 97.4 cu in) 4cyl SOHC 8V Gasoline 100 PS (74 kW; 99 hp) @5500 rpm
102 PS (75 kW; 101 hp) @5500 rpm 141 N·m (104 lb·ft) @4250 rpm
150 N·m (110 lb·ft) @3900 rpm M40B16
M43B16 13.1
12.7
190 km/h (118 mph)
1990–1993

2012-01-28 14:44 rašė: reduktoriu su kitokiu perdavimais permesk ir tie skaiciukai greitai pasikeicia, pvz maksimalus greitis bei isibegejimas.

oupes
Name Volume Engine Valvetrain Fuel Output Torque Engine code 0–100 km/h, s Top speed Years
316i 1, 596 cc (1.596 L; 97.4 cu in) 4cyl SOHC 8V Petrol 102 PS (75 kW; 101 hp) @5500 rpm 150 N·m (110 lb·ft) @3900 rpm M43B16 11.3 201 km/h (125 mph) 1993–1998

Vartotojas

2012-01-28 14:47

Reduktoriu permesk ant isibegejimo butu geriau negu kad , masina ir taip vos velkasi o 200kad eina tai lygu 0, nes as asmeniskai tik 2.0 tepirkciau, nes su treciu golfu 1.8 varikliu draugas lenke ir ta 316ir 318, o maxs greitis tikrai ne tiek svarbu kiek degalu sanaudos ir isibegejimas

Apacioj imeciau kupe parametrus, ji lengvesne tai 200 pasiekia, tai imanoma

Vartotojas

2012-01-28 15:04

2012-01-28 14:47 rašė: Reduktoriu permesk ant isibegejimo butu geriau negu kad , masina ir taip vos velkasi o 200kad eina tai lygu 0, nes as asmeniskai tik 2.0 tepirkciau, nes su treciu golfu 1.8 varikliu draugas lenke ir ta 316ir 318, o maxs greitis tikrai ne tiek svarbu kiek degalu sanaudos ir isibegejimas

Apacioj imeciau kupe parametrus, ji lengvesne tai 200 pasiekia, tai imanoma :thumbup:

nieko ji nelengvesne pamirsk tas pasakas

jei 6 cilindrai tai tik 2.5plyta bent vaziuoja o ir rija ta pati ka tas 2.0

apie trecia golfa nesek cia pasaku nes ten 10ltr vid o traukos nepasakyciau kad daug

Vartotojas

2012-01-28 15:11

2012-01-28 14:47 rašė: Reduktoriu permesk ant isibegejimo butu geriau negu kad , masina ir taip vos velkasi o 200kad eina tai lygu 0, nes as asmeniskai tik 2.0 tepirkciau, nes su treciu golfu 1.8 varikliu draugas lenke ir ta 316ir 318, o maxs greitis tikrai ne tiek svarbu kiek degalu sanaudos ir isibegejimas

Apacioj imeciau kupe parametrus, ji lengvesne tai 200 pasiekia, tai imanoma :thumbup:

2012-01-28 15:04 rašė: nieko ji nelengvesne pamirsk tas pasakas:D jei 6 cilindrai tai tik 2.5plyta bent vaziuoja o ir rija ta pati ka tas 2.0:D apie trecia golfa nesek cia pasaku nes ten 10ltr vid o traukos nepasakyciau kad daug:D

Nu tai tikrai kad traukos nedaug , bet kai palyginus Su 66kw aplenkem 73 tai manau traukos pakankamai, ir pamirsau pamineti kad pas mano draugo golfa

1.8 1781 cc 4cyl Petrol 90 PS (66 kW; 89 hp) @5500 rpm 145 N·m (107 lb·ft) @2500 rpm ABS/ADZ/ANP/ADD 12.1 178 km/h (111 mph) 1991−199

O ir su passatu delfinu

2.0 16V 1984 cc 4cyl Petrol 150 PS (110 kW; 148 hp) @6000 rpm 180 N·m (130 lb·ft) @4600 rpm ABF 8.1 215 km/h (134 mph) 1993−1997

Padarem 2.0 bmw ir nieko , kai pamate kad musu gerai valina tai uztilo, ne viena gatves draguose esam apruke

Vartotojas

2012-01-28 15:15

2012-01-28 14:47 rašė: Reduktoriu permesk ant isibegejimo butu geriau negu kad , masina ir taip vos velkasi o 200kad eina tai lygu 0, nes as asmeniskai tik 2.0 tepirkciau, nes su treciu golfu 1.8 varikliu draugas lenke ir ta 316ir 318, o maxs greitis tikrai ne tiek svarbu kiek degalu sanaudos ir isibegejimas

Apacioj imeciau kupe parametrus, ji lengvesne tai 200 pasiekia, tai imanoma :thumbup:

2012-01-28 15:04 rašė: nieko ji nelengvesne pamirsk tas pasakas:D jei 6 cilindrai tai tik 2.5plyta bent vaziuoja o ir rija ta pati ka tas 2.0:D apie trecia golfa nesek cia pasaku nes ten 10ltr vid o traukos nepasakyciau kad daug:D

2012-01-28 15:11 rašė: Nu tai tikrai kad traukos nedaug , bet kai palyginus Su 66kw aplenkem 73 tai manau traukos pakankamai, ir pamirsau pamineti kad pas mano draugo golfa

1.8 1781 cc 4cyl Petrol 90 PS (66 kW; 89 hp) @5500 rpm 145 N·m (107 lb·ft) @2500 rpm ABS/ADZ/ANP/ADD 12.1 178 km/h (111 mph) 1991−199

O ir su passatu delfinu :D :D

2.0 16V 1984 cc 4cyl Petrol 150 PS (110 kW; 148 hp) @6000 rpm 180 N·m (130 lb·ft) @4600 rpm ABF 8.1 215 km/h (134 mph) 1993−1997

Padarem 2.0 bmw ir nieko , kai pamate kad musu gerai valina tai uztilo, ne viena gatves draguose esam apruke :D:D

viskas nuo variklio bukles priklauso ir mokejimo vaziuoti.

Vartotojas

2012-01-28 15:18

Visa diskusija

2012-01-28 15:04 rašė: nieko ji nelengvesne pamirsk tas pasakas:D jei 6 cilindrai tai tik 2.5plyta bent vaziuoja o ir rija ta pati ka tas 2.0:D apie trecia golfa nesek cia pasaku nes ten 10ltr vid o traukos nepasakyciau kad daug:D

2012-01-28 15:11 rašė: Nu tai tikrai kad traukos nedaug , bet kai palyginus Su 66kw aplenkem 73 tai manau traukos pakankamai, ir pamirsau pamineti kad pas mano draugo golfa

1.8 1781 cc 4cyl Petrol 90 PS (66 kW; 89 hp) @5500 rpm 145 N·m (107 lb·ft) @2500 rpm ABS/ADZ/ANP/ADD 12.1 178 km/h (111 mph) 1991−199

O ir su passatu delfinu :D :D

2.0 16V 1984 cc 4cyl Petrol 150 PS (110 kW; 148 hp) @6000 rpm 180 N·m (130 lb·ft) @4600 rpm ABF 8.1 215 km/h (134 mph) 1993−1997

Padarem 2.0 bmw ir nieko , kai pamate kad musu gerai valina tai uztilo, ne viena gatves draguose esam apruke :D:D

2012-01-28 15:15 rašė: viskas nuo variklio bukles priklauso ir mokejimo vaziuoti.

Tam golfui naujai varikli buvom prerrinke ir stumoklius ir ziedus naujus ir t.t viska keitem tai tikrai gerai ejo, juk mazai kas masinas priziuri tai mes tuos visus kurie atvaziuoja pasirodyti i prie pazitamu koki gera aparata turi, bet kad net nezino keliu cilindru variklis ir kiek kw net turi ir dar sneka kad jie viska zino, tik pamirso

Vartotojas

2012-01-28 15:22

Visa diskusija

2012-01-28 15:11 rašė: Nu tai tikrai kad traukos nedaug , bet kai palyginus Su 66kw aplenkem 73 tai manau traukos pakankamai, ir pamirsau pamineti kad pas mano draugo golfa

1.8 1781 cc 4cyl Petrol 90 PS (66 kW; 89 hp) @5500 rpm 145 N·m (107 lb·ft) @2500 rpm ABS/ADZ/ANP/ADD 12.1 178 km/h (111 mph) 1991−199

O ir su passatu delfinu :D :D

2.0 16V 1984 cc 4cyl Petrol 150 PS (110 kW; 148 hp) @6000 rpm 180 N·m (130 lb·ft) @4600 rpm ABF 8.1 215 km/h (134 mph) 1993−1997

Padarem 2.0 bmw ir nieko , kai pamate kad musu gerai valina tai uztilo, ne viena gatves draguose esam apruke :D:D

2012-01-28 15:15 rašė: viskas nuo variklio bukles priklauso ir mokejimo vaziuoti.

2012-01-28 15:18 rašė: Tam golfui naujai varikli buvom prerrinke ir stumoklius ir ziedus naujus ir t.t viska keitem tai tikrai gerai ejo, juk mazai kas masinas priziuri tai mes tuos visus kurie atvaziuoja pasirodyti i prie pazitamu koki gera aparata turi, bet kad net nezino keliu cilindru variklis ir kiek kw net turi ir dar sneka kad jie viska zino, tik pamirso:lol::lol::lol:

ilgai nevalina tie varikliai

bent man pusmeti normaliai vaziavo turetas tiek 1.8 tiek 2.3

Vartotojas

2012-01-28 15:34

Visa diskusija

2012-01-28 15:15 rašė: viskas nuo variklio bukles priklauso ir mokejimo vaziuoti.

2012-01-28 15:18 rašė: Tam golfui naujai varikli buvom prerrinke ir stumoklius ir ziedus naujus ir t.t viska keitem tai tikrai gerai ejo, juk mazai kas masinas priziuri tai mes tuos visus kurie atvaziuoja pasirodyti i prie pazitamu koki gera aparata turi, bet kad net nezino keliu cilindru variklis ir kiek kw net turi ir dar sneka kad jie viska zino, tik pamirso:lol::lol::lol:

2012-01-28 15:22 rašė: ilgai nevalina tie varikliai:D bent man pusmeti normaliai vaziavo turetas tiek 1.8 tiek 2.3:D

Pas mane vienas apylinkej turejo 525tai uzlenke per menesi nes galvojo jog papildyti tepalu uztenka ir atrabotkes, ir ne be reikalo su 1.6Td antru golfu galejau ji aplenkti, o kitas turejo 316 tai alkuninis velenas parejo, nzn kai pirkom tepalus golfui tai uz 140lt draugelis pasiime kazkokius ten geresnius ir jau metai praejo, pravaziavo jau pie kokius 4000km, o taip pat eina , o tas kur su 316 pazistamas vazinejo tai jam buvo px jis sakydavo kad masina eina ir su atrabotke ir su belnkuom nors pats pirko naujus tepalus tai tuos kur pilstomi pacius pigiausius pasieme

ir supyle ten toki "bruda"po alkuninio remonto ir vsio zjbs ir ne viena toki zinau kur taip daro, ir po to dar sako kad masina nebeina uz puses metu, ir vel tas pats ir cia tikrai as ne tau del tavo minetos masinos, as cia apie tuos kurie yra apsileide mulkiai

Vartotojas

2012-01-28 15:51

Visa diskusija

2012-01-28 15:18 rašė: Tam golfui naujai varikli buvom prerrinke ir stumoklius ir ziedus naujus ir t.t viska keitem tai tikrai gerai ejo, juk mazai kas masinas priziuri tai mes tuos visus kurie atvaziuoja pasirodyti i prie pazitamu koki gera aparata turi, bet kad net nezino keliu cilindru variklis ir kiek kw net turi ir dar sneka kad jie viska zino, tik pamirso:lol::lol::lol:

2012-01-28 15:22 rašė: ilgai nevalina tie varikliai:D bent man pusmeti normaliai vaziavo turetas tiek 1.8 tiek 2.3:D

2012-01-28 15:34 rašė: Pas mane vienas apylinkej turejo 525tai uzlenke per menesi nes galvojo jog papildyti tepalu uztenka ir atrabotkes, ir ne be reikalo su 1.6Td antru golfu galejau ji aplenkti, o kitas turejo 316 tai alkuninis velenas parejo, nzn kai pirkom tepalus golfui tai uz 140lt draugelis pasiime kazkokius ten geresnius ir jau metai praejo, pravaziavo jau pie kokius 4000km, o taip pat eina , o tas kur su 316 pazistamas vazinejo tai jam buvo px jis sakydavo kad masina eina ir su atrabotke ir su belnkuom nors pats pirko naujus tepalus tai tuos kur pilstomi pacius pigiausius pasieme :D ir supyle ten toki "bruda"po alkuninio remonto ir vsio zjbs ir ne viena toki zinau kur taip daro, ir po to dar sako kad masina nebeina uz puses metu, ir vel tas pats ir cia tikrai as ne tau del tavo minetos masinos, as cia apie tuos kurie yra apsileide mulkiai :lol::lol:

ne del tepalu pas mane uzsilengdavo, paprasciausiai nuo nuolatinio grezimo nusibaigdavo.

Vartotojas

2012-01-28 15:54

Visa diskusija

2012-01-28 15:22 rašė: ilgai nevalina tie varikliai:D bent man pusmeti normaliai vaziavo turetas tiek 1.8 tiek 2.3:D

2012-01-28 15:34 rašė: Pas mane vienas apylinkej turejo 525tai uzlenke per menesi nes galvojo jog papildyti tepalu uztenka ir atrabotkes, ir ne be reikalo su 1.6Td antru golfu galejau ji aplenkti, o kitas turejo 316 tai alkuninis velenas parejo, nzn kai pirkom tepalus golfui tai uz 140lt draugelis pasiime kazkokius ten geresnius ir jau metai praejo, pravaziavo jau pie kokius 4000km, o taip pat eina , o tas kur su 316 pazistamas vazinejo tai jam buvo px jis sakydavo kad masina eina ir su atrabotke ir su belnkuom nors pats pirko naujus tepalus tai tuos kur pilstomi pacius pigiausius pasieme :D ir supyle ten toki "bruda"po alkuninio remonto ir vsio zjbs ir ne viena toki zinau kur taip daro, ir po to dar sako kad masina nebeina uz puses metu, ir vel tas pats ir cia tikrai as ne tau del tavo minetos masinos, as cia apie tuos kurie yra apsileide mulkiai :lol::lol:

2012-01-28 15:51 rašė: ne del tepalu pas mane uzsilengdavo, paprasciausiai nuo nuolatinio grezimo nusibaigdavo.

Nzn as tai kad kazkaip taip nevazineju,

, nenoriu pasirodyti "nestbilus" Psih.... nes tuoj gauciau bauda nuo mentu...Vasara atsilakstau su mocais tai kazkaip nesinori masinos dar visa likusi ziemos laika draskyti, pas mane keliai grynas ledas nelabai kas iseitu

Vartotojas

2012-01-28 15:56

tai ko jus tikites is tu bmw, kai ju paciu metai yra lygus ju seiminiku metam, o tu jaunuju seiminiku jie turejo po 5 ar daugiau ir visi tik uzkure, rodo redlaina ir traukia rankini, o apie kazkokia prieziura net kalbos nera

Vartotojas

2012-01-28 17:50

2012-01-28 15:56 rašė: tai ko jus tikites is tu bmw, kai ju paciu metai yra lygus ju seiminiku metam, o tu jaunuju seiminiku jie turejo po 5 ar daugiau ir visi tik uzkure, rodo redlaina ir traukia rankini, o apie kazkokia prieziura net kalbos nera

Gryna tiesa, lietuvoj visi zalieji tik kuria ir spaudzia, neaisku ku taip skuba bet su zaliu klevu lenke ne vienas kai 100ir daugiau vaziavau, nu jiems matyt akys buvo uzpiltos arba jie psichiskai nestabilus, nors sako kad tokiems teisiu neduoda bet kazkaip tokiu pilnos gatves

Vartotojas

2012-01-28 19:45

2012-01-28 15:56 rašė: tai ko jus tikites is tu bmw, kai ju paciu metai yra lygus ju seiminiku metam, o tu jaunuju seiminiku jie turejo po 5 ar daugiau ir visi tik uzkure, rodo redlaina ir traukia rankini, o apie kazkokia prieziura net kalbos nera

2012-01-28 17:50 rašė: Gryna tiesa, lietuvoj visi zalieji tik kuria ir spaudzia, neaisku ku taip skuba bet su zaliu klevu lenke ne vienas kai 100ir daugiau vaziavau, nu jiems matyt akys buvo uzpiltos arba jie psichiskai nestabilus, nors sako kad tokiems teisiu neduoda bet kazkaip tokiu pilnos gatves:lol::lol::lol:

gal imirti lekia... bet manau visi taip darem daugiau ar maziau isilaike teises

Vartotojas

2012-01-28 20:30

turiu kregzde 320 jau 5 metus pirkau uz 10k ir tikrai nesigailiu kad nupirkau. Pakaba tikrai tvirta. Rudyja tik galines arkos bet tai padaryt galima. Traukos tikrai uztenka daugiau negu 2, 8 audi. max greitis 230. tik be duju reikia imti. Laiku tepalus keisti ir varikli neperkaitinti

kas nori pirkti kregzde kaip pirma masina tai tikrai geras pasirinkimas tik reikia gera surasti mano buvo is italijos.

Jūsų žinutė

Jūsų žinutė