kas geriau 325td ar 325tds?

Vartotojas

2010-03-22 17:57

2010-03-22 17:52 rašė: turiu omeny, kad beske praktiskesne negu bmw 3. Geriau pora kartu perrinkt vaziuokle, nei varikli.

gal ir geriau, bet bulkos siurblis, ypac 1, 9 irgi nelaiko ir irgi nepigus

ne ka geresnis nei tds'o. o td ar tds varyklio neuzdrosi ant tiek, kad perrinkt reiketu, nebent perkais

Vartotojas

2010-03-23 14:11

Del siurblio tu rimtai? Kazkaip nesu girdejes apie tai. Bent jau forumuose niekas neraso apie toki dalyka.

Vartotojas

2010-03-23 14:23

b4 pareina siurbliai ir gan daznai. zinok kiek turejau, tai ne vienai siurbli teko tvarkyt. ypac kada tas boomas buvo pries pora metu, kai ejo 94-95m b4 avantai 1, 9tdi kaina 3500euru. tiek daug priveze tu beskiu ir trecdalis su siurblio defektu

Vartotojas

2010-03-23 15:38

prekiauju masinom ir tikrai is patirties galiu pasakyt, kad tiek tds tiek tdi siurbliai eina ir ner cia ka bepridurt. daug kas priklauso nuo to kaip priziuri masina.

Vartotojas

2010-03-23 15:46

be to bmw td 85kw plius chip, eina wisai smagiai. buvo lenktyniauta su seat ibiza 2000m. tdi 81 kw, tai tik pranasumo ji turejo 1 2 begiu, po to viskas. abi masinos tikrai gyvos buvo.

Vartotojas

2010-03-24 15:51

Nu tai ir ibiza galima ideti chip'a. 1.9 tdi varikliai puikiai cipuojasi, ko negaliu pasakyti apie bmw td. O siaip dzin ta galia, svarbu kad butu virs 80kw. Daugeliui, kurie vairuoja mieste, daugiau galios ir nereikia.

Vartotojas

2010-03-24 16:59

cia cipuok nepricipaves, mano tds'as cipuotas taip pat vaziuoja kaip draugo 523. abu automatai. jeigu neuzdroztas 2, 5td tai gerai vaziuoja

Vartotojas

2010-03-25 15:02

2010-03-24 15:51 rašė: Nu tai ir ibiza galima ideti chip'a. 1.9 tdi varikliai puikiai cipuojasi, ko negaliu pasakyti apie bmw td. O siaip dzin ta galia, svarbu kad butu virs 80kw. Daugeliui, kurie vairuoja mieste, daugiau galios ir nereikia.

tai kam skaitai tada, ka tu pries turi ?

Jūsų žinutė

Jūsų žinutė